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兰州机场T1+T2面积8.•ᴥ•9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场˙ϖ˙T1+T2+T3面积18.48万平ʕ•̫͡•ོʔ方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级ฅ ฅ航司,以及ʕ·͡ˑ·ཻʔ东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机°꒰'ꀾ'꒱°,对外释放开放活力的强烈信号。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中εïз,国际/****/定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国•ᴗ•实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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对西北城市来ʚɞღღ说,机场的作用尤为重要。˙.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ϖ˙西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌ง ง鲁木齐唯一一条向东直飞的国际งงง คคง คค和地区航线。
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靳东,&#;,&#;,&#;1976年出生于山东· ᴥ ·省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等งง คค荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦ฅ ฅ阿拉木图,两座城市都位于ฅ ฅ亚ᕱ ᕱ欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。